يحدد القانون مسؤوليات السلطة، بما في ذلك التخطيط ووضع السياسات للإشراف على الموانئ البحرية والمحطات في الإمارة
أصدر الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، قانونًا نقل جميع مسؤوليات وواجبات الأحواض الجافة العالمية – دبي إلى سلطة موانئ دبي.
سيشمل هذا النقل جميع موظفي الأحواض الجافة العالمية – دبي، دون التأثير على حقوقهم المكتسبة، بالإضافة إلى جميع الأصول والأموال.
بعد ذلك، ستتولى سلطة موانئ دبي جميع واجبات والتزامات الأحواض الجافة العالمية – دبي، وفقًا لوكالة الأنباء الحكومية وام.
ألغى القانون المرسوم رقم (3) لسنة 1983 وتعديلاته المتعلقة بإنشاء هيئة دبي للأحواض الجافة، وكذلك المرسوم رقم (29) لسنة 2005 بشأن انتماء سلطة الأحواض الجافة في دبي إلى الموانئ والجمارك.، ومؤسسة المنطقة الحرة.
تحديد مسؤوليات سلطة موانئ دبي
بالإضافة إلى الأحواض الجافة العالمية، يحدد القانون أيضًا مسؤوليات سلطة موانئ دبي، والتي تشمل التخطيط الاستراتيجي ووضع السياسات للإشراف على الموانئ والمحطات البحرية في دبي، وتنظيم عملياتها، وتطوير البنية التحتية للموانئ وإدارتها، من بين أمور أخرى.
يحدد القانون سلطة تحديد وتنظيم الأعمال والأنشطة والمهن المصرح لها بالعمل في الموانئ والمحطات، من بين مسؤوليات أخرى.
يحدد الهيكل التنظيمي لسلطة موانئ دبي، بما في ذلك أدوار ومسؤوليات رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، والفريق التنفيذي للهيئة، وآلية تعيين الرئيس التنفيذي لسلطة موانئ دبي وتحديد الحدود. مسؤولياتهم، ذكرت وكالة أنباء الإمارات العربية المتحدة.
يستمر العمل بأية أحكام وقرارات ومذكرات صادرة لتنفيذ التشريع المشار إليه حتى صدور تشريعات جديدة، ما لم تتعارض مع أحكام القانون رقم (4) لسنة 2023. ويعمل القانون على تاريخ نشره في الجريدة الرسمية حسب ما أوردته وام.
الهدف العام للقانون
وفقًا لمكتب دبي للإعلام، يسعى القانون إلى “تعزيز مكانة سلطة موانئ دبي كنموذج عالمي رائد في تشغيل وإدارة الموانئ والتعامل معها. ويهدف إلى تقديم خدمات تشغيلية فعالة أثناء تنظيم وتطوير قطاع الموانئ في دبي وفقًا للخطط والسياسات الإستراتيجية.
بالإضافة إلى ذلك، سيعزز القانون مكانة الإمارة كمركز دولي للتجارة البحرية، مما يسهل استيراد وتصدير وإعادة تصدير البضائع عبر موانئ الإمارة.
كما يهدف إلى خلق مناخ استثماري جذاب للشحن البحري ولوجستيات الشحن، وتعزيز القطاع البحري، وتشجيع الاستثمار في الصناعات والخدمات البحرية.
المحور البحري الدولي
احتلت دبي المرتبة الخامسة عالميًا كأفضل مركز بحري، وفقًا لمسح أجراه مؤشر شينهوا-بلطيق لتطوير الشحن الدولي (ISCD) في عام 2022.
لمتابعة احدث الوظائف تابعنا على جروب الفيسبوك من هناااا
وفقًا لتقرير ISCD، لعبت استثمارات دبي في البنية التحتية والقطاع البحري دورًا مهمًا في دعم نمو مزيج الصناعات المتنوعة في الإمارة.
وأضاف التقرير: “لديها الكثير لتصرخ به مع موانئها القائمة بما في ذلك موانئ دبي العالمية التي تديرها موانئ دبي جبل علي وميناء راشد، ومدينة دبي الملاحية التي شيدت لهذا الغرض – وهي موقع بمساحة 2.5 كيلومتر مربع تم تطويره في عام 2004 ويقع بين ميناء راشد وميناء راشد. عالم الأحواض الجافة.
“يشمل هذا الأخير أيضًا منطقة تجارة حرة تقدم إعفاءات ضريبية، وهذا، جنبًا إلى جنب مع قرار الإمارات العربية المتحدة لعام 2020 لتمكين الملكية الأجنبية لبعض الشركات البحرية، يعزز طموحاتها في وضع نفسها كخيار جذاب للأعمال التجارية والاستثمارات الدولية.”
كما سلط التقرير الضوء على كيفية قيام دبي بتوفير مناطق حرة متعددة مع لوائح أعمال أسهل.
عالم الأحواض الجافة – حقائق عن دبي
- تكمل شركة الأحواض الجافة العالمية أكثر من 300 مشروع سنويًا في المتوسط في حوض بناء السفن التابع لها في دبي، الواقع بجوار ميناء راشد.
- تمتد الساحة على مساحة 200 هكتار، وتضم ثلاثة أرصفة للقبور ورصيف عائم، بالإضافة إلى أكثر من 3700 متر من مساحة الرصيف.
- تفتخر الأحواض الجافة العالمية برافعة عائمة داخلية، يمكنها رفع 2000 طن متري، بما في ذلك وزن معدات الرفع لجميع أنواع عمليات الرفع الثقيل.
- حصل حوض الأحواض الجافة العالمية مؤخرًا على جائزة أفضل منشأة لإصلاح السفن وأحواض السفن للعام في حفل توزيع جوائز Maritime Standard Awards لعام 2022.
المصدر: gulfbusiness
شاهد المزيد:
وظائف كارفور الامارات | وظائف كارفور الامارات اون لاين