قامت أكثر من 40 شركة، بما في ذلك Total Energies BP، بشراء مستندات طلب التأهيل للكتل العمانية
قالت سلطنة عمان إنها تلقت الكثير من الاهتمام من شركات الطاقة الدولية لامتيازين من الهيدروجين الأخضر سيتم منحهما في أوائل العام المقبل وقد يتطلبان حوالي 10 مليارات دولار من الاستثمار.
وتخطط الحكومة لاختيار الفائزين بحلول نهاية مارس للكتل قرب ميناء الدقم. سيقوم المستثمرون بتطوير المناطق باستخدام الألواح الشمسية وتوربينات الرياح لتشغيل المحلل الكهربائي الضخم وإنتاج الهيدروجين الأخضر، وهو وقود يُنظر إليه على أنه حاسم للانتقال العالمي إلى طاقة أنظف.
عمان هي واحدة من عدة دول في الشرق الأوسط، بما في ذلك المملكة العربية السعودية ومصر والمغرب، التي تسعى لتصبح مصدرا رئيسيا للهيدروجين الأخضر في العقد المقبل. لا يصدر الوقود أي غازات تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الكوكب عند حرقه، على الرغم من أن إنتاجه لا يزال أغلى بكثير من إنتاج النفط والغاز الطبيعي.
قامت أكثر من 40 شركة، بما في ذلك Total Energies BP، بشراء مستندات طلب التأهيل للكتل العمانية، وهي خطوة مبكرة قبل تقديم العطاءات بشكل رسمي.
وقال وزير الطاقة سليم العوفي في مقابلة في العاصمة مسقط “كل الأسماء الكبيرة على القائمة.” “ما يجعل عمان جذابة هو التعايش بين موارد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والأراضي الشاسعة المتوفرة. وهذا يجعل تكلفة إنتاج الطاقة المتجددة في عمان رخيصة بقدر الإمكان “.
هدف 140 مليار دولار
كل مشروع قد يتطلب 4 مليارات دولار إلى 5 مليارات دولار من الاستثمار في المحلل الكهربائي – الذي يقسم الماء إلى هيدروجين وأكسجين – ومنشآت الطاقة المتجددة، على حد قوله. ومن المحتمل أن يزيد المرفقان السعة الإجمالية لتوليد الطاقة في سلطنة عمان بمقدار 6-8 جيجاوات من 12 جيجاوات.
وستبدأ جولة أخرى من العطاءات في أبريل نيسان لشراء قطعة أرض بالقرب من مدينة صلالة الجنوبية.
تهدف البلاد إلى إنتاج ما لا يقل عن مليون طن من الهيدروجين الأخضر سنويًا بحلول عام 2030، بحيث يرتفع إلى حوالي 8 ملايين بحلول عام 2050. وتقدر الحكومة أن الأمر سيستغرق 140 مليار دولار من الاستثمار للوصول إلى هذا الهدف.
ستطلب عُمان ما لا يقل عن 20 في المائة من كتل الدقم لعرضها على الشركات المملوكة للدولة التي تختارها الحكومة. سيبدو أكثر إيجابية بالنسبة للمستثمرين الذين يظهرون أن لديهم اتفاقيات سارية مع المشترين المحتملين. يمكن استخدام الهيدروجين الأخضر لتشغيل المصانع ومحطات الكهرباء والمركبات بما في ذلك الطائرات.
تريد الحكومة أيضًا استخدام بعض الهيدروجين من قبل الشركات المحلية لمساعدة البلاد على تحييد انبعاثات الكربون بحلول عام 2050.
وقال العوفي: “ستكون الأولوية لمن سبق لهم الاتفاق على شراء”. “نحن نعتمد على المستثمرين والمطورين لجلب السوق معهم. نحن بحاجة لرؤية خط البصر هذا “.
لمتابعة احدث الوظائف تابعنا على جروب الفيسبوك من هناااا
Maxed on LNG
Oman هي أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط بعد قطر، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج. ارتفع الطلب على الغاز الطبيعي المسال حيث تتطلع أوروبا إلى استبدال التدفقات التي قطعتها روسيا. وقال العوفي إن عمان تنتج بطاقتها الكاملة حوالي 11 مليون طن سنويا وتتوقع أن يستمر ذلك طوال عام 2023.
قد ينظر في بناء مصنع تسييل آخر لإضافته إلى الثلاثة. وقال إن ذلك لن يحدث إلا إذا تمكنت من ضخ المزيد من الغاز من حقولها أو جعل الصناعات المحلية تتحول إلى أشكال أخرى من الطاقة لتحرير البعض للتصدير. المصانع، المعروفة باسم القطارات في الصناعة، تكلف عادةً مليارات الدولارات لإنشائها.
وقال الوزير “إذا اعتقدنا أن هناك قدرة على إنشاء قطار إضافي، فسننظر بالتأكيد في الأمر”. “لم يتم تأكيد أي شيء.”
المصدر: gulfbusiness
شاهد ايضا:
راتب الطبيب في الامارات بالدولار
رواتب شركات الأدوية في الإمارات
وظائف مصانع الأغذية في الامارات
وظائف في الامارات براتب 5000 درهم